Cube Stereo Hybrid ONE: Die spannendsten E-Fullys 2026

Cube hat die Stereo-Hybrid-Reihe komplett neu sortiert: ONE22, ONE44, ONE77. Wir zeigen, welches E-Fully zu welchem Terrain passt – und wo sich der Griff zur Vorgänger-Generation richtig lohnt.

Cube E-Fully 2026: ONE22, ONE44, ONE77 im Vergleich

Cube hat seine Stereo-Hybrid-Reihe – die vollgefederten E-Mountainbikes der Marke – im Modelljahr 2025/2026 grundlegend neu aufgestellt: Statt Zahlen für den Federweg heißen die Modelle jetzt schlicht ONE22, ONE44 und ONE77, gestaffelt nach Einsatzbereich und "Abfahrts-Hunger". Alle drei Serien teilen sich den neuen Bosch Performance Line CX Motor der 5. Generation mit dem größeren PowerTube-800-Akku – aber die Unterschiede in Rahmen, Federweg und Geometrie sind groß genug, dass die Wahl wirklich vom Einsatzzweck abhängt.

Die Cube E-Fully-Range 2026 im Detail

1. Cube Stereo Hybrid ONE22

1. Cube Stereo Hybrid ONE22

Das ONE22 ist der zugänglichste Einstieg in die Stereo-Hybrid-Familie: 120 mm Federweg, Aluminium-Rahmen (Cube nennt es "High Performance Aluminium") und eine komfortorientierte Geometrie. Ideal für entspannte Ausflüge und leichte Trails, weniger für Bike-Park-Ambitionen gedacht.
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Für wen ist dieses E-Bike?

Für Einsteiger:innen ins E-Mountainbiking, die vor allem Komfort und einen soliden Allrounder für Wald- und Feldwege suchen, ohne für aggressive Trails auszulegen.

Cube Stereo Hybrid ONE22 im Überblick

MerkmalWert
Federweg120 mm (vorne)
RahmenAluminium (HPA)
MotorBosch Performance Line CX Gen5
AkkuPowerTube 800 (optional kleinere Kapazität)

Vor- und Nachteile

Vorteile
  • Sehr guter Einstiegspreis in die E-Fully-Welt
  • Komfortable, aufrechte Geometrie
Nachteile
  • Weniger reserviert für steile, technische Abfahrten

2. Cube Stereo Hybrid ONE44

2. Cube Stereo Hybrid ONE44

Das ONE44 ist Cubes "Trail-Profi ohne Limit": 140 bis 150 mm Federweg, wahlweise als reiner Aluminium-Rahmen oder als leichtere HPC-Carbon-Variante mit Aluminium-Hinterbau. Damit ist es das vielseitigste Modell der Reihe – von der Feierabendrunde bis zur alpinen Tagestour.
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Für wen ist dieses E-Bike?

Für alle, die ein Bike für praktisch jedes Terrain wollen, ohne sich auf Enduro oder reines Touren festzulegen.

Cube Stereo Hybrid ONE44 im Überblick

MerkmalWert
Federweg140–150 mm
RahmenAluminium (HPA) oder Carbon/Alu-Hinterbau (HPC)
MotorBosch Performance Line CX Gen5
AkkuPowerTube 800

Vor- und Nachteile

Vorteile
  • Größte Bandbreite an Einsatzmöglichkeiten in der Range
  • Carbon-Version (HPC) deutlich leichter als die Alu-Variante
Nachteile
  • Die hochwertigeren HPC-Ausstattungen sind entsprechend teurer

Über den Hersteller Cube

Alle Cube E-Bikes →
Cube aus Waldershof zählt seit über 30 Jahren zu den größten deutschen Fahrradherstellern und setzt bei E-Bikes konsequent auf Bosch-Antriebe und ein Preis-Leistungs-Verhältnis, das Einsteiger:innen genauso überzeugt wie ambitionierte Fahrer:innen.

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3. Cube Stereo Hybrid ONE77

3. Cube Stereo Hybrid ONE77

Das ONE77 ist Cubes kompromisslose Ansage an die Enduro-Konkurrenz: 170 mm Federweg, Carbon-Rahmen mit Alu-Hinterbau, Mullet-Laufradkonzept (29 Zoll vorne, 27,5 Zoll hinten) und High-End-Komponenten. Für alles, was bergab wirklich zur Sache geht.
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Für wen ist dieses E-Bike?

Für erfahrene Fahrer:innen, die auf anspruchsvollen Trails und im Bike-Park unterwegs sind und maximale Abfahrtsperformance wollen.

Cube Stereo Hybrid ONE77 im Überblick

MerkmalWert
Federweg170 mm (vorne & hinten)
RahmenCarbon mit Aluminium-Hinterbau
LaufräderMullet: 29" vorne / 27,5" hinten
MotorBosch Performance Line CX Gen5

Vor- und Nachteile

Vorteile
  • Maximale Abfahrtsperformance in der Cube-Range
  • Hochwertige Fahrwerkskomponenten serienmäßig
Nachteile
  • Für entspannte Touren eher überdimensioniert

Die Vorgänger-Generation: günstiger Einstieg als Refurbished-Modell

Wer nicht unbedingt das aktuelle Modelljahr braucht, findet in der Vorgänger-Generation (Cube Stereo Hybrid 140/150/160 HPC, Baujahre 2023–2025) technisch ausgereifte E-Fullys mit weiterhin starkem Bosch-Antrieb – bei uns generalüberholt, geprüft und mit Garantie zu einem deutlich niedrigeren Preis als jedes aktuelle ONE-Modell. Für alle, denen die neueste Motorengeneration nicht wichtiger ist als der Preis, lohnt sich hier ein Blick in unsere Kollektion.

Und wenn es doch ein Hardtail sein soll?

Wichtig zur Einordnung: Cubes Reaction-Hybrid-Reihe ist kein E-Fully, sondern die Hardtail-Baureihe der Marke – ohne Hinterbaufederung, dafür leichter und wartungsärmer. Wer zwischen Fully und Hardtail unsicher ist: Ein Hardtail wie das Reaction Hybrid Pro eignet sich für Waldwege und moderate Trails, ein Fully wie die ONE-Reihe für alles, was ruppiger wird. Einen Überblick über beide Bauweisen findest du in unserer Übersicht der E-Bike-Typen.

Fazit

Cubes neue ONE-Reihe sortiert die E-Fully-Range klar nach Einsatzzweck: ONE22 für Komfort und Einstieg, ONE44 als Allrounder, ONE77 für ambitionierte Abfahrten. Wer nicht auf das neueste Modelljahr angewiesen ist, bekommt mit einer generalüberholten Vorgänger-Generation dieselbe Fahrfreude zu einem deutlich fairen Preis.

Häufig gestellte Fragen zu Cube E-Fullys

Was bedeutet die Bezeichnung ONE22, ONE44, ONE77 bei Cube?

Die Zahl steht für den ungefähren Federweg in Millimetern — ONE22 hat 120 mm, ONE44 140–150 mm, ONE77 170 mm Federweg.

Ist das Cube Reaction Hybrid ein E-Fully?

Nein — das Reaction Hybrid ist Cubes Hardtail-Baureihe ohne Hinterbaufederung. Die E-Fullys heißen Stereo Hybrid (ONE22/ONE44/ONE77).

Welches Cube E-Fully eignet sich für Einsteiger:innen?

Das ONE22 mit 120 mm Federweg und komfortorientierter Geometrie ist der zugänglichste Einstieg in die Reihe.

Lohnt sich eine ältere Cube-Stereo-Hybrid-Generation gebraucht?

Ja — die Vorgängermodelle bieten weiterhin einen zuverlässigen Bosch-Antrieb und sind generalüberholt deutlich günstiger als die aktuelle ONE-Generation.

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