Top 5 leichte E-MTBs 2026: Diese Light-Assist Mountainbikes überzeugen auf dem Trail
Noch vor wenigen Jahren galten E-Mountainbikes als schwere Kraftpakete, 23 bis 26 Kilogramm waren die Regel. Inzwischen wächst ein anderes Segment rasant: Light-E-MTBs mit kompaktem Motor, kleinerem Akku und deutlich weniger Gewicht. Wir zeigen dir fünf Modelle, die 2026 zeigen, wie weit dieses Segment schon ist.
Moderne Light-E-MTBs wiegen häufig zwischen 16 und 20 Kilogramm und setzen auf kompakte Antriebssysteme wie den TQ HPR60, den Bosch Performance Line SX oder den Fazua Ride 60. Statt maximaler Unterstützung steht hier ein natürlicher Pedal-Support im Fokus.
Light-E-MTB vs. Full-Power E-MTB
| Merkmal | Light-E-MTB | Full-Power E-MTB |
|---|---|---|
| Gewicht | ca. 16–20 kg | ca. 23–26 kg |
| Motorleistung | moderate Unterstützung | maximale Unterstützung |
| Akkukapazität | 250–400 Wh | 600–800 Wh |
| Fahrgefühl | sehr natürlich | stark motorisiert |
Der Vorteil dieser Bauweise zeigt sich besonders auf technischen Trails: Das geringere Gewicht macht sich beim Handling sofort bemerkbar, Richtungswechsel gehen schneller, und bergauf bleibt das Fahrgefühl dynamisch.

Scott Lumen eRide
Für wen ist dieses E-Bike?
Mit rund 130 Millimetern Federweg am Heck und einer effizienten Geometrie eignet sich das Lumen besonders für schnelle Trailrunden und lange Touren mit vielen Höhenmetern. Das geringe Gewicht sorgt dafür, dass sich das Bike bergauf sehr effizient fahren lässt.
Ein E-MTB, das dich bergauf vergessen lässt, dass überhaupt ein Motor mitfährt.
Scott Lumen eRide Datenblatt
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Motor | TQ HPR60 Mittelmotor, 60 Nm |
| Akku | 360 Wh + optional 160 Wh Range Extender |
| Federweg vorn/hinten | 140 mm / 130 mm |
| Laufräder | 29" |
| Rahmen | Carbon |
| Gewicht | ca. 16–18,5 kg |
| Einsatzbereich | Cross-Country / Downcountry / schnelle Trailrunden |
Über den Hersteller Scott
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Vorteile & Nachteile
- Eines der leichtesten Serien-E-MTBs überhaupt
- Sehr effizient bei langen Anstiegen
- Range Extender optional erhältlich
- Kleiner Akku begrenzt die Reichweite ohne Extender
- Weniger Federweg als klassische Trail-Fullys
- Preislich im Premiumsegment
Scott E-Bikes bei Upway

Trek Fuel EXe
Für wen ist dieses E-Bike?
Das Fuel EXe kombiniert etwa 150 Millimeter Federweg vorne mit einer modernen Trailgeometrie und eignet sich damit sowohl für lange Touren als auch für anspruchsvollere Trails. Ein großer Vorteil des TQ-Systems ist seine Geräuschentwicklung: Der Motor arbeitet extrem leise und fällt während der Fahrt kaum auf.
So leise, dass du eher den Kies unter den Reifen hörst als den Motor.
Trek Fuel EXe Datenblatt
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Motor | TQ HPR50, 50 Nm |
| Akku | 360 Wh |
| Federweg vorn/hinten | 150 mm / 140 mm |
| Laufräder | 29" |
| Rahmen | Carbon oder Aluminium |
| Gewicht | ca. 18–19 kg |
| Einsatzbereich | Trail / Allround |
Über den Hersteller Trek
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Vorteile & Nachteile
- Extrem leiser Motor
- Trailtaugliche Geometrie mit ordentlich Federweg
- Breite Modellpalette in verschiedenen Preisstufen
- Nur 50 Nm Drehmoment, spürbar weniger als Full-Power-Systeme
- 360 Wh sind für sehr lange Touren knapp
- Kein Range Extender verfügbar
Trek E-MTBs bei Upway

Orbea Rise
Für wen ist dieses E-Bike?
Das Rise passt zu Fahrer:innen, die von einem klassischen Mountainbike kommen und den Umstieg auf E-Antrieb ohne Kompromisse beim Handling wollen. Für alpine Etappen mit vielen Höhenmetern ist es weniger geeignet als ein Full-Power-Modell.
Kein E-MTB, das sich wie ein E-MTB anfühlt, und genau das ist der Clou.
Orbea Rise Datenblatt
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Motor | Shimano EP8 RS, 60 Nm |
| Akku | 360 Wh (optional 210 Wh Range Extender) |
| Federweg vorn/hinten | 150 mm / 140 mm (modellabhängig) |
| Laufräder | 29" |
| Rahmen | Carbon oder Aluminium |
| Gewicht | ca. 17–19 kg |
| Einsatzbereich | Trail / All-Mountain |
Über den Hersteller Orbea
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Vorteile & Nachteile
- Fährt sich sehr nah am klassischen Mountainbike
- Umfangreiche Modell- und Ausstattungsvarianten
- Erweiterbar mit Range Extender
- Gedrosselte Motorleistung im Vergleich zu Full-Power-EP8
- Bei sehr langen Anstiegen spürbar weniger Reserve
- Modellvielfalt macht die Wahl unübersichtlich
Orbea E-Bikes bei Upway

Canyon Neuron:ON
Für wen ist dieses E-Bike?
Das Neuron:ON passt zu Fahrer:innen, die ein bekanntes, gut dokumentiertes Bosch-System schätzen, aber nicht das Gewicht eines Full-Power-Bosch-CX-Bikes tragen wollen. Direktvertrieb bedeutet außerdem meist ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis.
Bosch-Zuverlässigkeit, aber im Leichtbau-Trikot.
Canyon Neuron:ON Datenblatt
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Motor | Bosch Performance Line SX, 55 Nm |
| Akku | 400 Wh |
| Federweg vorn/hinten | 140 mm / 130 mm |
| Laufräder | 29" |
| Rahmen | Carbon oder Aluminium |
| Gewicht | ca. 17,5–19,5 kg |
| Einsatzbereich | Trail / Marathon |
Über den Hersteller Canyon
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Vorteile & Nachteile
- Bekanntes, gut dokumentiertes Bosch-System
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis durch Direktvertrieb
- Solider Kompromiss aus Federweg und Gewicht
- Direktvertrieb bedeutet weniger lokale Servicepunkte
- Bosch SX etwas schwächer als Performance Line CX
- Wartezeiten bei Neubestellung teils lang
Canyon E-Bikes bei Upway

Cannondale Moterra SL
Für wen ist dieses E-Bike?
Das Moterra SL passt zu Fahrer:innen, die ein trailorientiertes Fahrwerk mit viel Reserve wollen, aber nicht das Gewicht eines vollmotorisierten Enduros. Für sehr steile, lange alpine Anstiege bleibt das Full-Power-Moterra die stärkere Wahl.
Fast so viel Federweg wie das große Moterra, nur ohne dessen Gewicht.
Cannondale Moterra SL Datenblatt
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Motor | Bosch Performance Line SX, 55 Nm |
| Akku | 400 Wh |
| Federweg vorn/hinten | 150 mm / 140 mm |
| Laufräder | 29" |
| Rahmen | Carbon |
| Gewicht | ca. 18–19,5 kg |
| Einsatzbereich | Trail / All-Mountain |
Über den Hersteller Cannondale
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Vorteile & Nachteile
- Viel Federweg trotz geringem Gewicht
- Laufruhiges, souveränes Fahrwerk
- Bosch-Antrieb mit großer Ersatzteilverfügbarkeit
- Am oberen Ende der Light-E-MTB-Gewichtsklasse
- Preislich nicht im Einstiegssegment
- Weniger verspielt als kompaktere Konkurrenten
Cannondale E-Bikes bei Upway
Fazit
Light-E-MTBs setzen auf kleinere, leichtere Motoren und Akkus. Das senkt das Gesamtgewicht auf ca. 16–20 kg statt 23–26 kg, verringert aber Motorleistung und Reichweite gegenüber Full-Power-Systemen. Für die meisten Touren ja, besonders mit einem optionalen Range Extender. Bei sehr langen, bergigen Etappen ohne Zusatzakku wird es bei 250–400 Wh aber knapp. Bedingt. Das natürlichere Fahrgefühl kommt Fahrer:innen mit etwas Grundkondition zugute, da weniger Motorunterstützung zur Verfügung steht als bei Full-Power-Modellen. Der TQ HPR50/60, wie er im Trek Fuel EXe und Scott Lumen eRide verbaut ist, gilt aktuell als eines der leisesten Systeme im Segment. Ja, die Modelle sind oft im Premiumsegment positioniert, wodurch der Preisvorteil beim gebrauchten Kauf besonders groß ausfällt, sofern Akku und Motor vorher geprüft wurden.Häufig gestellte Fragen
Was unterscheidet ein Light-E-MTB von einem klassischen E-MTB?
Reicht die Akkukapazität eines Light-E-MTBs für lange Touren?
Sind Light-E-MTBs für Einsteiger:innen geeignet?
Welches Motorsystem ist bei Light-E-MTBs am leisesten?
Lohnt sich ein Light-E-MTB gebraucht besonders?



