CUBE-Modellbezeichnungen erklÀrt: ONE, Pro, EXC, SLX, TM, HPC, FE und Allroad
Eine gut abgestimmte Federgabel macht sich auf holprigen Waldwegen bemerkbar. Ordentliche Schutzbleche weiĂt du spĂ€testens beim nĂ€chsten Regenschauer zu schĂ€tzen und eine besonders krĂ€ftige Bremsanlage wird interessant, wenn die Tour mit GepĂ€ck lĂ€nger bergab fĂŒhrt. So konkret sollte auch die Entscheidung fĂŒr eine bestimmte CUBE-Ausstattung sein. Die Modellnamen liefern dafĂŒr erste Anhaltspunkte. Allerdings steckt hinter einem zusĂ€tzlichen KĂŒrzel mal eine andere Komponentenauswahl, mal ein anderes Rahmenmaterial oder ein komplettes Zubehörpaket. Wir bei Upway bringen Ordnung in die Bezeichnungen und zeigen dir, welche Unterschiede sich beim Fahren auszahlem.
Wie liest man einen CUBE-Modellnamen?
Am einfachsten zerlegst du den Namen in seine einzelnen Bestandteile. Beim CUBE Kathmandu Hybrid Pro 800 funktioniert das so:
| Bestandteil | Bedeutung | Was du daraus ableiten kannst |
|---|---|---|
| CUBE | Hersteller | Das Fahrrad stammt von CUBE. |
| Kathmandu | Modellfamilie | Das Modell gehört zur auf Touren und Alltag ausgerichteten Kathmandu-Baureihe. |
| Hybrid | E-Antrieb | Das Fahrrad besitzt elektrische UnterstĂŒtzung. |
| Pro | Ausstattungsvariante | Die konkreten Komponenten hÀngen von Baureihe und Modelljahr ab. |
| 800 | AkkukapazitÀt | Diese Variante besitzt einen Akku mit 800 Wh. |
CUBE beschreibt das Kathmandu Hybrid Pro 800 beispielsweise mit Bosch-CX-Antrieb, RockShox-Luftfedergabel und integriertem GepÀcktrÀger. Diese Kombination gehört zum konkreten Fahrrad. "Pro" allein verspricht weder eine bestimmte Gabel noch einen bestimmten Motor.
Bei einem Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800 kommen weitere Informationen hinzu: ONE44 bezeichnet die Plattform innerhalb der Modellfamilie, HPC die Rahmenbauweise und SLX die Ausstattung.
Hier steckt eine typische Verwechslung: ONE als eigenstÀndige Ausstattungsbezeichnung und ONE44 als Plattformname bedeuten etwas Unterschiedliches. Ein Stereo Hybrid ONE44 ist deshalb kein automatisches Einstiegsmodell.
Auch den Federweg solltest du im Datenblatt nachsehen. Beim Stereo Hybrid ONE44 HPC nennt CUBE beispielsweise 150 mm vorne und 140 mm hinten. Die Plattformbezeichnung gibt also nicht einfach den Federweg beider RĂ€der wieder.
Wie sich die Plattformen im Modelljahr 2026 unterscheiden, zeigen wir dir im Vergleich der CUBE E-Fullys ONE22, ONE44 und ONE77.
Was bedeuten ONE, Pro, EXC und SLX bei CUBE?
Diese Namen helfen dir vor allem beim Vergleich innerhalb derselben Modellreihe und desselben Modelljahres. ONE und Pro sind hÀufig die preislich zugÀnglicheren Varianten. EXC und SLX stehen in vielen Baureihen weiter oben.
| Bezeichnung | Typische Einordnung | Die entscheidende Frage beim Kauf |
|---|---|---|
| ONE | HĂ€ufig der Einstieg in eine Baureihe | ErfĂŒllt die Ausstattung bereits meine Anforderungen? |
| Pro | HĂ€ufig oberhalb von ONE | Welche Verbesserungen bekomme ich fĂŒr den Aufpreis? |
| EXC | HĂ€ufig eine gehobene Ausstattungsvariante | Bringen mir die besseren Komponenten spĂŒrbare Vorteile? |
| SLX | HĂ€ufig im oberen Bereich der Baureihe | Nutze ich die aufwendigere Ausstattung regelmĂ€Ăig? |
| SLT | In vielen Baureihen eine Spitzenvariante | Sind mir die jeweiligen Premiumkomponenten den Mehrpreis wert? |
Die Tabelle dient zur Orientierung. Nicht jede Baureihe enthÀlt alle Stufen, und Namen wie Race, EX oder Àltere SL-Varianten kommen zusÀtzlich vor. Auch unterschiedliche Rahmen- und Antriebskonzepte können innerhalb einer Modellfamilie nebeneinanderstehen.
ONE: Wie viel E-Bike brauchst du wirklich?
Ein ONE kann bereits alles mitbringen, was du fĂŒr Arbeitswege und Wochenendtouren brauchst. Die Position am Anfang einer Modellreihe sagt wenig darĂŒber aus, wie hĂ€ufig du damit fahren darfst oder wie gut es zu dir passt.
FĂ€hrst du ĂŒberwiegend auf ebenen Radwegen, ist eine einfachere Ausstattung oft ausreichend. Bei lĂ€ngeren Abfahrten, viel GepĂ€ck oder unebenen Wegen solltest du Bremsen und Federgabel genauer vergleichen.
Unser Rat: Nimm ONE ruhig in die engere Auswahl. Wenn die Ausstattung deine Anforderungen erfĂŒllt, kannst du das ĂŒbrige Budget beispielsweise in gute Taschen, ein Schloss oder passende Regenkleidung investieren.
Pro: Ein guter Ausgangspunkt fĂŒr den Vergleich
Pro ist hĂ€ufig die nĂ€chste Variante oberhalb von ONE. Der Mehrwert kann in einer anderen Federgabel, Schaltung oder Bremsanlage liegen. Welche Ănderungen du tatsĂ€chlich bekommst, zeigt das Datenblatt.
Eine einstellbare Luftfedergabel kann etwa interessant sein, wenn du regelmĂ€Ăig auf wechselnden UntergrĂŒnden fĂ€hrst. Sie lĂ€sst sich ĂŒber den Luftdruck an Gewicht und Einsatz anpassen. Ob sich der Aufpreis lohnt, hĂ€ngt auch davon ab, was das gĂŒnstigere Modell bereits bietet.
Bei Pro lohnt deshalb der direkte Vergleich mit beiden Nachbarn: Was fehlt dem gĂŒnstigeren ONE? Und was verbessert das höher positionierte Modell zusĂ€tzlich? So findest du eher die passende Ausstattung, ohne dich vom Namen leiten zu lassen.
EXC: Wo bessere Komponenten einen Unterschied machen
EXC kennzeichnet in verschiedenen CUBE-Baureihen eine höher positionierte Ausstattung. FĂŒr deinen Kauf ist die Komponentenliste hilfreicher als eine vermeintlich feste Ăbersetzung der Buchstaben.
Wer viele Kilometer sammelt, wird Unterschiede an den Kontaktpunkten zum Untergrund und bei der Kontrolle besonders schĂ€tzen: passende Reifen, eine gut abstimmbare Federung und geeignete Bremsen. Genau dort lohnt sich der Blick auf mögliche Verbesserungen gegenĂŒber Pro.
Mehr Ausstattung macht ein Fahrrad allerdings nicht automatisch bequemer oder gĂŒnstiger im Unterhalt. Die Sitzposition muss passen, und höherpreisige VerschleiĂteile können beim Austausch mehr kosten. Auch das gehört zum Vergleich.
SLX: Nicht mit der Shimano-Schaltgruppe verwechseln
SLX im CUBE-Modellnamen garantiert keine Shimano-SLX-Schaltung. CUBE nutzt die Buchstaben als Bezeichnung einer Modellvariante. Shimano verwendet SLX wiederum fĂŒr eine eigene Komponentengruppe.
Ein konkretes Beispiel: Das Kathmandu Hybrid SLX 800 fĂŒhrt CUBE mit einer elektronischen Shimano-XT-Di2-Schaltung auf. Wer nur das KĂŒrzel liest, wĂŒrde hier also die falsche Ausstattung erwarten.
SLX ist interessant, wenn du gezielt höherwertige Komponenten suchst. Schau dabei auf das Gesamtpaket. Ein edles Schaltwerk ist schön; eine passende Gabel, gute Bremsen und die richtige RahmengröĂe wirst du auf jeder Fahrt zu schĂ€tzen wissen.
Was bedeutet TM bei CUBE?
TM steht fĂŒr Trail Motion. CUBE verwendet die Bezeichnung fĂŒr Modelle mit besonderer Ausrichtung auf das Fahren im GelĂ€nde. TM beschreibt damit einen Einsatzzweck und lĂ€sst sich nicht einfach als nĂ€chste QualitĂ€tsstufe oberhalb von EXC oder SLX einsortieren.
Interessant sind bei diesen Bikes vor allem Fahrwerk, Reifen und Bremsen. Beim Stereo Hybrid ONE44 HPC TM gehören beispielsweise eine RockShox-Lyrik-Gabel, Continental-Kryptotal-Reifen und SRAM-Maven-Bremsen zur Ausstattung. Das zeigt recht deutlich, in welche Richtung die Reise geht.
Wenn du regelmĂ€Ăig technische Trails fĂ€hrst, lohnt sich dieser Blick auf die GelĂ€ndeausstattung. Auf dem Arbeitsweg können grobe Reifen dagegen mehr Rollwiderstand und FahrgerĂ€usche mitbringen.
Unsere EinschĂ€tzung: WĂ€hle TM, wenn deine Strecken die Trail-Ausrichtung verlangen. FĂŒr Radreisen und ĂŒberwiegend befestigte Wege verdienen Sitzposition, GepĂ€cktransport und passende Bereifung mindestens genauso viel Aufmerksamkeit.
Was bedeutet HPC bei CUBE?
HPC steht fĂŒr High Performance Carbon. Das KĂŒrzel beschreibt die Rahmenbauweise. Es sagt zunĂ€chst nichts darĂŒber aus, welche Schaltung, Bremsen oder Federung montiert sind.
HPC bedeutet auch nicht automatisch, dass jedes Rahmenteil aus Carbon besteht. Beim Stereo Hybrid ONE44 HPC kombiniert CUBE beispielsweise einen Carbon-Hauptrahmen mit einem Aluminium-Hinterbau.
Carbon ermöglicht leichte, gezielt auf die Belastungen abgestimmte Konstruktionen. Wie schwer das komplette E-Bike ausfÀllt, hÀngt aber genauso von Akku, Motor, Fahrwerk und Anbauteilen ab. Vergleiche deshalb die Gewichtsangaben der konkreten FahrrÀder.
Musst du dein Bike regelmĂ€Ăig in den Keller tragen oder auf einen TrĂ€ger heben, kann ein Gewichtsvorteil relevant sein. Steht es ebenerdig und du fĂ€hrst entspannte Touren, bringen dir andere Ausstattungsdetails womöglich mehr.
Daneben begegnen dir bei CUBE HPA fĂŒr High Performance Aluminium sowie Carbon-Bezeichnungen wie C:62 und C:68X. Auch diese Materialangaben gehören gedanklich in eine andere Schublade als Pro oder SLX.
Was bedeuten FE und Allroad?
FĂŒr Pendler und Tourenfahrer sind diese ZusĂ€tze besonders hilfreich: Sie kennzeichnen Varianten mit praktischer Alltagsausstattung.
FE: Wortwörtlich Fully Equipped
FE steht fĂŒr Fully Equipped, also umfassend ausgestattet. Gemeint ist ein ab Werk montiertes Zubehörpaket, typischerweise mit Beleuchtung, Schutzblechen und GepĂ€cktrĂ€ger. Je nach Modell gehört auĂerdem ein StĂ€nder dazu.
CUBE verwendet FE in unterschiedlichen Fahrradkategorien, beispielsweise beim Nuroad und beim Reaction Hybrid. Das KĂŒrzel allein beschreibt deshalb weder einen E-Antrieb noch eine bestimmte Rahmenform.
Allroad: Praktische Ausstattung fĂŒr vielseitige Fahrten
Allroad steht bei CUBE ebenfalls fĂŒr Varianten mit zusĂ€tzlichem Zubehör. Dazu können Beleuchtung, Schutzbleche, StĂ€nder und GepĂ€cktrĂ€ger gehören. Der genaue Umfang hĂ€ngt vom Modell ab.
Der Name macht ein Fahrrad allerdings nicht automatisch fĂŒr jedes GelĂ€nde geeignet. Ein montierter GepĂ€cktrĂ€ger verĂ€ndert weder Federweg noch Rahmengeometrie. Die grundlegende Eignung fĂŒr deine Strecken ergibt sich weiterhin aus dem Fahrradtyp und seiner Konstruktion.
CUBE FE oder Allroad: Was ist besser?
Beide Bezeichnungen können ein sehr Ă€hnliches Ausstattungspaket beschreiben. Eine pauschale Regel wie "Allroad kommt ohne GepĂ€cktrĂ€ger" funktioniert nicht. CUBE hat etwa Stereo-Hybrid-Allroad-Modelle ausdrĂŒcklich mit GepĂ€cktrĂ€ger, Schutzblechen, Licht und StĂ€nder vorgestellt.
PrĂŒfe deshalb, was tatsĂ€chlich montiert ist. Passt der GepĂ€cktrĂ€ger zu deinen Taschen? Reicht das Licht fĂŒr deinen Arbeitsweg? Sind die vorgesehenen Anbauteile fĂŒr deine Nutzung freigegeben?
Gerade beim Pendeln kann ein passendes Zubehörpaket den gröĂeren Unterschied machen als die nĂ€chsthöhere Schaltgruppe. Rechne bei einem Fahrrad ohne Ausstattung die nötigen NachrĂŒstungen mit ein, bevor du die Preise vergleichst.
Welches CUBE-Modell passt zu dir?
Beginne mit Fahrradtyp und Passform. Danach kommt die Ausstattungsvariante. So bleibt der Vergleich ĂŒbersichtlich. Wie du deine GröĂe eingrenzt, erklĂ€rt unser Ratgeber zur passenden RahmengröĂe beim E-Bike.
FĂŒr Arbeitswege und tĂ€gliche Erledigungen zĂ€hlen eine angenehme Sitzposition, passende Reifen, Beleuchtung und GepĂ€cktransport. Eine geeignete FE- oder Allroad-Variante kann viel NachrĂŒstaufwand ersparen. AnschlieĂend prĂŒfst du, ob ONE oder Pro bereits alles mitbringen, was du brauchst.
FĂŒr lange Touren und hĂŒgelige Strecken solltest du Bremsen, Ăbersetzung, Federung und AkkukapazitĂ€t stĂ€rker gewichten. Ein gröĂerer Akku liefert zusĂ€tzliche Energiereserven, bringt aber hĂ€ufig mehr Gewicht und höhere Kosten mit. Ăberlege, wie oft du seine KapazitĂ€t tatsĂ€chlich benötigst.
FĂŒr sportliche GelĂ€ndefahrten stehen die passende Plattform und das Fahrwerk weit oben. Danach vergleichst du Reifen, Bremsen und weitere Komponenten. TM kann die geeignete Ausrichtung kennzeichnen, HPC informiert ĂŒber die Rahmenbauweise. Beide KĂŒrzel beantworten unterschiedliche Fragen.
Neue CUBE-Modelle: unsere Upway-EinschÀtzung
CUBE hat sein Programm fĂŒr das Modelljahr 2027 am 12. August 2026 vorgestellt. FĂŒr die Kaufberatung sind vor allem mehr Auswahl beim Antrieb, zusĂ€tzliche Komfortkonzepte und praktische Verbesserungen interessant. Unsere folgende Einordnung basiert auf den veröffentlichten Herstellerdaten.
Stereo Hybrid ONE44 mit Avinox: Genau auf den Motor schauen
Beim Stereo Hybrid ONE44 HPC EXC 800 und Super TM 800 setzt CUBE auf den Avinox M2S. Beide besitzen einen entnehmbaren 800-Wh-Akku. FĂŒr den Motor nennt der Hersteller bis zu 130 Nm in den regulĂ€ren UnterstĂŒtzungsmodi und bis zu 150 Nm im Boost-Modus. Gleichzeitig gibt es weiterhin ONE44-Varianten mit Bosch-CX-Antrieb. "Hybrid" bedeutet bei CUBE deshalb nicht automatisch Bosch.
FĂŒr uns ist daran vor allem die zusĂ€tzliche Auswahl spannend. Wer ein kraftvolles E-MTB sucht, kann nun innerhalb einer vertrauten Modellfamilie unterschiedliche Antriebssysteme vergleichen. Dazu gehören auch Bedienung, Akkuentnahme, LadegerĂ€t und die verfĂŒgbaren Serviceangebote vor Ort.
Schon das EXC bietet denselben Motortyp wie das Super TM. Dessen zusÀtzliche Ausstattung umfasst unter anderem ein RockShox-Ultimate-Fahrwerk, elektronische SRAM-X0-AXS-Schaltung und ein 12-A-LadegerÀt.
Unser Urteil: Das EXC ist der sinnvolle Ausgangspunkt, wenn dich vor allem das Avinox-System interessiert. Das Super TM verdient den Aufpreis dann, wenn du seine weiteren Komponenten gezielt nutzen möchtest. Ob dir die UnterstĂŒtzung auf dem Trail liegt, klĂ€rt eine Probefahrt deutlich besser als die höchste Newtonmeterzahl.
FĂŒr die erste Einordnung hilft unser Ăberblick dazu, wie viel Drehmoment dein E-Bike braucht.
Nuride Hybrid ONE11: Mehr Federung fĂŒr den Tourenalltag
Das neue Nuride Hybrid ONE11 verbindet einen Bosch-CX-Antrieb und 800-Wh-Akku mit jeweils 100 mm Federweg vorne und hinten. Beim ONE11 HPC SLX gehören Fox-Federelemente und praktische Alltagsausstattung zum Konzept.
Aus unserer Sicht ist das besonders fĂŒr Menschen interessant, die lange Touren auf wechselnden UntergrĂŒnden fahren. Eine Hinterradfederung kann auf schlechten Radwegen und Schotter zusĂ€tzlichen Komfort bringen. Du musst dafĂŒr keine anspruchsvollen Trails fahren.
Zur Entscheidung gehören allerdings auch die zusĂ€tzlichen Federelemente und Lagerstellen, die Wartung benötigen. Wer ĂŒberwiegend auf glattem Asphalt unterwegs ist, sollte den möglichen Komfortgewinn gegen diesen Aufwand und den Preis abwĂ€gen. FĂŒr die Kaufberatung zĂ€hlt hier die Vollfederung zunĂ€chst stĂ€rker als der Unterschied zwischen zwei Schaltgruppen.
Fold Hybrid 2027: Praktische Verbesserungen verdienen Aufmerksamkeit
Beim Fold Hybrid 2027 prĂ€sentiert CUBE einen ĂŒberarbeiteten Faltmechanismus und einen ergonomischeren Tragegriff. Das klingt unspektakulĂ€r, betrifft aber genau die Handgriffe, die bei einem Faltrad regelmĂ€Ăig anfallen.
Wer das Bike hĂ€ufig verstaut oder mit verschiedenen Verkehrsmitteln kombiniert, sollte diese Ănderungen ausprobieren. PrĂŒfe dabei auch Gewicht und FaltmaĂ: Ein besserer Griff hilft beim Anheben, das Fahrrad muss sich fĂŒr dich trotzdem gut bewegen lassen.
Unsere EinschÀtzung zur neuen Generation: Die spannendsten Neuerungen lösen konkrete Aufgaben. ZusÀtzliche Motorwahl hilft beim E-MTB-Vergleich, Vollfederung kann Touren angenehmer machen, eine bessere Faltmechanik erleichtert den Transport. Welche davon einen Aufpreis wert ist, entscheidet dein Alltag.
CUBE gebraucht oder refurbished kaufen: Das Modelljahr gehört dazu
Ein neues Modelljahr macht ein gut ausgestattetes VorgĂ€ngermodell nicht schlagartig unattraktiv. Gerade bei CUBE lohnt es sich, mehrere Generationen zu vergleichen. Ein Ă€lteres SLX kann interessant sein, ein jĂŒngeres Pro ebenso. Entscheidend ist, was du fĂŒr dein Budget tatsĂ€chlich bekommst.
Notiere bei jedem Angebot:
- vollstĂ€ndigen Modellnamen, Modelljahr und passende RahmengröĂe;
- genaue Motorbezeichnung und AkkukapazitÀt;
- Bremsen, Schaltung und Federgabel beziehungsweise Fahrwerk;
- vorhandenes Zubehör, Zustand und dokumentierte Arbeiten.
Bei gebrauchten Exemplaren zĂ€hlt zusĂ€tzlich, welche Teile heute montiert sind. FĂŒr die technische PrĂŒfung von Akku, Antrieb und Rahmen hilft dir unsere Checkliste zum Zustand eines gebrauchten E-Bikes.
Bei Upway findest du refurbished CUBE E-Bikes, die professionell geprĂŒft und aufbereitet wurden. Je nach Angebot kannst du damit eine höher ausgestattete Variante in dein Budget holen. Upway bietet E-Bikes bis zu 60 % unter der unverbindlichen Preisempfehlung an; der konkrete Preisvorteil hĂ€ngt vom Fahrrad ab.
Unser Rat bleibt dabei derselbe wie beim Neukauf: Bezahle fĂŒr Eigenschaften, die zu deinen Fahrten passen. Ein passendes Pro mit kompletter Alltagsausstattung kann fĂŒr dich der bessere Kauf sein als ein sportliches Spitzenmodell, das du erst aufwendig umrĂŒsten musst.
EXC ist innerhalb vieler Baureihen höher positioniert als Pro. Ob es fĂŒr dich besser passt, hĂ€ngt von den konkreten Verbesserungen ab. Vergleiche Modelle derselben Reihe und desselben Modelljahres, besonders bei Bremsen, Federgabel und Schaltung. Nein. SLX bezeichnet bei CUBE eine Modellvariante. Die Komponenten können aus anderen Gruppen stammen, beispielsweise Shimano XT. Verbindlich ist die Ausstattungsliste des konkreten Fahrrads. Als eigenstĂ€ndiger Zusatz bezeichnet ONE hĂ€ufig eine preislich zugĂ€ngliche Ausstattungsvariante. In ONE44, ONE77 oder ONE11 gehört es dagegen zum Plattformnamen und kennzeichnet keine Einstiegsausstattung. Nicht zwingend. HPC steht fĂŒr High Performance Carbon. Bei einigen Modellen kombiniert CUBE einen Carbon-Hauptrahmen mit einem Aluminium-Hinterbau. Die genaue Materialkombination steht in den Rahmenangaben. Beide Bezeichnungen können Ă€hnliche Pakete mit Beleuchtung, Schutzblechen und GepĂ€cktrĂ€ger kennzeichnen. PrĂŒfe den tatsĂ€chlichen Lieferumfang und ob das Zubehör zu deinen Anforderungen passt. Eine allgemeine Rangfolge gibt es nicht. Nein. Hybrid kennzeichnet den E-Antrieb, nicht dessen Hersteller. Bei neuen Stereo Hybrid ONE44 HPC EXC und Super TM setzt CUBE beispielsweise auf Avinox M2S. Lies deshalb die genaue Motorbezeichnung im Datenblatt.HĂ€ufige Fragen zu CUBE-Modellbezeichnungen
Was ist bei CUBE besser: Pro oder EXC?
Ist CUBE SLX immer mit Shimano SLX ausgestattet?
Was bedeutet ONE bei CUBE?
Ist ein CUBE HPC komplett aus Carbon?
Was ist besser: CUBE FE oder Allroad?
Haben alle CUBE Hybrid einen Bosch-Motor?
