Škoda DuoBell: Die Fahrradklingel, die selbst ANC-Kopfhörer durchdringt
Morgens, 7:30 Uhr, volle Radwege: Jemand läuft mit großen Over-Ear-Kopfhörern mitten auf dem Weg, komplett abgeschottet von der Außenwelt. Du klingelst – einmal, zweimal – keine Reaktion. Genau dieses Szenario hat Škoda gemeinsam mit der University of Salford zum Anlass genommen, eine Fahrradklingel zu entwickeln, die selbst durch Noise-Cancelling-Kopfhörer hindurch hörbar bleiben soll: die DuoBell.
Kopfhörer verändern den Stadtverkehr – nicht zu unserem Vorteil
Moderne Active-Noise-Cancelling-Kopfhörer (ANC) filtern Umgebungsgeräusche inzwischen so gründlich heraus, dass klassische Fahrradklingeln und selbst herannahende Fahrzeuge im Zweifel schlicht nicht mehr durchdringen. Das ist kein Nischenproblem: Laut dem Kuratorium für Verkehrssicherheit auf Basis von Zahlen der Statistik Austria stieg der Anteil der Unfälle mit verletzten Fußgängerinnen und Fußgängern, bei denen Ablenkung eine Rolle spielte, von 49 Prozent (2018) auf 59 Prozent (2024). Studien zeigen zudem, dass Musik oder Podcasts über Kopfhörer die Reaktionszeit im Straßenverkehr teilweise verdoppeln können.
Dazu kommt, wie verbreitet Kopfhörer im Verkehr inzwischen sind: Bei Erhebungen an Wiener Kreuzungen trugen rund 43 Prozent der Fußgänger und sogar 84 Prozent der Radfahrenden Kopfhörer.
Ein zusätzlicher Punkt, den viele nicht auf dem Schirm haben: In Deutschland ist eine funktionierende, helltönende Glocke laut StVZO für Fahrräder und E-Bikes ohnehin Pflicht – unabhängig davon, ob sie gegen ANC-Kopfhörer bestehen kann oder nicht. Wer sein Bike also sowieso ausstattet oder nachrüstet, kann bei der Wahl gleich mitdenken, wie gut die Klingel überhaupt wahrgenommen wird.
Die Škoda DuoBell denkt Klingeln komplett neu
Während sich die Tech-Welt bei fast jedem Problem für "mehr Technik" entscheidet – mehr Sensoren, mehr Connectivity, mehr Apps –, geht die DuoBell in die Gegenrichtung: kein Lautsprecher, keine Batterie, keine Bluetooth-Verbindung, keine App, keine Firmware. Rein mechanisch, aber mit einem cleveren Trick.
Statt auf einen einzelnen Resonanzkörper zu setzen, arbeitet die DuoBell mit mehreren abgestimmten Klangkammern. Beim Anschlagen erzeugt der Mechanismus mehrere Klanganteile gleichzeitig statt eines einzelnen Tons – dadurch entsteht der ungewöhnlich volle, breite Klangcharakter, der das System von klassischen Klingeln unterscheidet.
So haben die Forscher die richtige Frequenz gefunden
Gemeinsam mit Akustik-Forschern der University of Salford untersuchten die Entwickler, welche Frequenzen ANC-Systeme besonders schlecht unterdrücken können. Sie fanden eine Art akustische Sicherheitslücke zwischen etwa 750 und 780 Hertz – ein Bereich, den moderne Noise-Cancelling-Algorithmen deutlich schwerer herausfiltern als die hohen, hellen Töne klassischer Fahrradklingeln.
Getestet wurde das nicht nur im Labor, sondern in einer Kombination aus Akustikmessungen, VR-Simulationen und realitätsnahen Verkehrsszenarien mit echten Testpersonen.
| Testphase | Ergebnis |
|---|---|
| Akustik-Labor (ANC-Filterverhalten) | Tiefe, tonale Frequenzen unter 1.000 Hz werden von ANC-Systemen deutlich schlechter unterdrückt als klassische hohe Klingeltöne |
| VR-Simulation, ruhiges Umfeld | Klingeltöne mit Zusatzfrequenz um 750 Hz wurden bis zu 9,2 Meter früher erkannt |
| VR-Simulation, lauter Stadtverkehr | Hohe Frequenzen bleiben weiterhin wichtig, da sie sich besser gegen Umgebungslärm durchsetzen |
| Ergebnis DuoBell | Kombination aus tiefer "Sicherheitsfrequenz" (750–780 Hz) und klassischem hohem Klingelton für Stadt und Ruhe gleichermaßen |
Die besten Varianten verbesserten die Erkennungsdistanz um bis zu 9,2 Meter.— University of Salford / Škoda-Studie, 2026
Was das für Radfahrer:innen und E-Bike-Fahrer:innen im Alltag bedeutet
Für den Moment ist die DuoBell ein Forschungs- und PR-Projekt, kein Produkt, das du dir eben schnell montierst. Bis daraus (vielleicht) ein Serienprodukt wird, lohnt sich trotzdem der Blick auf die eigene Ausstattung: Eine gute, laute und gut positionierte Klingel gehört zur Grundausstattung jedes Bikes – genauso wie ein passender Helm. Wenn du dir sowieso überlegst, deine Sicherheitsausstattung aufzurüsten, lohnt sich zum Beispiel ein Blick auf unsere Übersicht der 10 besten Fahrradhelme oder direkt auf unser Zubehör für E-Bikes.
Wer öfter mit ANC-Kopfhörern unterwegs ist – als Fahrer:in oder als Fußgänger:in – sollte sich zudem bewusst sein, dass die eigene Wahrnehmung im Verkehr dadurch messbar sinkt. Klingeln früher und mit mehr Abstand ist der einfachste Gegenzug, den du selbst in der Hand hast.
Wenn wir schon beim Thema Ausstattung sind: Auch scheinbar kleine Komponenten wie der richtige Fahrradsattel machen im Alltag einen überraschend großen Unterschied – ähnlich unterschätzt wie die Klingel, bis man merkt, wie viel sie eigentlich leistet.
Ist die Škoda DuoBell schon erhältlich?
Nein, noch nicht flächendeckend. Laut den bisherigen Tests wurde die DuoBell unter anderem von Fahrradkurieren in London im echten Stadtverkehr erprobt, ein breiter Vertrieb steht aber noch aus.
Fazit
Die Škoda DuoBell ist eine speziell entwickelte Fahrradklingel, die gezielt Frequenzen und Klangmuster nutzt, die moderne ANC-Kopfhörer schlechter herausfiltern können – dadurch bleibt sie auch für Menschen mit Noise-Cancelling-Kopfhörern besser hörbar. Komplett mechanisch, ohne Batterie oder App. Zwei abgestimmte Resonatoren erzeugen beim Anschlagen gleichzeitig eine tiefe Frequenz um 750–780 Hertz und einen klassischen hohen Klingelton – die Kombination funktioniert sowohl gegen ANC-Filter als auch im lauten Stadtverkehr. Ja, laut StVZO müssen Fahrräder und E-Bikes über eine funktionierende, helltönende Glocke verfügen. Nein – das ist der eigentliche Clou. Sie setzt nicht auf mehr Lautstärke, sondern auf gezielte Akustik: Frequenzen und Klangmuster, die Noise-Cancelling-Systeme schwerer filtern können, unabhängig von der reinen Dezibelzahl. Aktuell nicht flächendeckend – die DuoBell ist bislang ein Forschungs- und Pilotprojekt. Bis daraus ein Serienprodukt wird, ist eine gut hörbare, richtig positionierte klassische Klingel weiterhin die zuverlässigste Lösung für deinen Alltag.Häufig gestellte Fragen
Was ist die Škoda DuoBell?
Wie funktioniert die Škoda DuoBell technisch?
Ist in Deutschland überhaupt eine Klingel am Fahrrad oder E-Bike Pflicht?
Ist die Škoda DuoBell einfach lauter als normale Klingeln?
Kann ich die Škoda DuoBell schon kaufen?
