M1 Sporttechnik: Der Carbon-Pionier aus Bayern
Bevor M1 Sporttechnik E-Bikes baute, war die Fritzmeier-Gruppe bereits einer der führenden Carbon-Verarbeitungsspezialisten Deutschlands — mit Produkten, die Olympiasiegern zum Erfolg verhalfen. 1990 gegründet und in Weyarn im oberbayerischen Voralpenland ansässig, brachte M1 1994 das weltweit erste Mountainbike mit Carbon-Monocoque-Rahmen auf den Markt — ein Meilenstein, der die Fahrradbranche nachhaltig beeinflusste.
Diese Carbon-DNA ist bis heute das Herzstück jedes M1-Bikes. Heute konzentriert sich M1 ausschließlich auf E-Bikes — kein einziges Modell ohne Motor — und kombiniert jahrzehntelange Expertise im Carbonrahmen-Bau mit den modernsten Antrieben von Bosch und TQ. Das Ergebnis: E-MTBs, die für ihr Segment außergewöhnlich leicht sind, und eine Plattform-Philosophie, die dem Fahrer maximale Konfigurierbarkeit bei Motor, Akku und Ausstattung bietet.
Das M1 Sporttechnik E-Bike Portfolio
M1 baut ausschließlich E-Bikes — und das mit einem klaren Plattform-Ansatz: Wenige, sorgfältig entwickelte Rahmenplattformen bilden die Basis für verschiedene Modellvarianten, die sich in Federweg, Antrieb und Ausstattungsstufe unterscheiden.
Das M1 Spitzing Evolution ist das Flaggschiff der Marke — ein vollgefedertes E-MTB mit bis zu 160 mm Federweg, Vollcarbon-Rahmen und wahlweise Bosch Performance Line CX oder Brose Drive S Motor. Maximaler Fahrspaß auf anspruchsvollen Trails, alpinen Touren und Enduro-Strecken — bei einem Gewicht, das für ein Long-Travel-E-MTB außergewöhnlich niedrig ist.
Das M1 Erzberg ist das All-Mountain-Modell der Marke — mit dem charakteristischen Split-Tube-Design, einem kraftvollen Brose Drive S Motor mit 90 Nm und Carbon-Rahmentechnologie, die Agilität und Robustheit gleichermaßen garantiert. Erhältlich auch als S-Pedelec mit bis zu 45 km/h — ideal für Pendler, die keine Kompromisse bei Performance wollen.
Das M1 AM 400 SX ist das Light-E-MTB von M1 — mit TQ HPR-50 Motor, Vollcarbon-Rahmen und einem Gewicht, das weit unter dem Klassendurchschnitt liegt. Für Fahrer, die das natürliche Fahrgefühl eines Bio-Bikes mit dezenter elektrischer Unterstützung verbinden wollen.
Das M1 AM 600 SX gewann zuletzt den Testsieg bei eMTB-News und überzeugte durch seine einzigartige Flexibilität: Als einziger Hersteller bietet M1 bei diesem Modell eine frei wählbare Akkugröße von 400, 600 oder 800 Wh — kombiniert mit dem Bosch Performance Line SX Motor.
Alle Modelle nutzen ausschließlich Shimano-Schaltungen sowie Fox-Federelemente in Performance- oder Factory-Ausführung. Die Rahmen werden in Bayern gefertigt und vor der Auslieferung individuell auf den Kunden eingestellt.
Warum ein gebrauchtes M1 Sporttechnik E-Bike kaufen?
M1 E-Bikes gehören zu den exklusivsten Pedelecs auf dem deutschen Markt — handgefertigt, vollständig aus Carbon, mit Komponenten auf Topniveau. Ein gebrauchtes M1 E-Bike bietet die seltene Gelegenheit, diese Handwerksqualität zu einem Bruchteil des Neupreises zu erwerben.
Carbonrahmen sind bei sachgemäßer Pflege außerordentlich langlebig — und M1 baut seine Rahmen für den Dauereinsatz unter anspruchsvollen Bedingungen. Bosch- und TQ-Antriebe sind in Deutschland gut gewartet, Shimano-Komponenten sowieso. Wer ein gebrauchtes M1 kauft, bekommt damit eines der technisch fortschrittlichsten E-Bikes, die Deutschland zu bieten hat.
Wie funktioniert der Upway Refurbishment-Prozess?
Jedes M1 Sporttechnik E-Bike bei Upway durchläuft vor dem Verkauf einen professionellen Aufbereitungsprozess. Unsere Fahrradmechaniker prüfen das Bike an 20 Wartungspunkten, ersetzen verschlissene Komponenten — darunter Kette, Reifen und Bremsbeläge — und diagnostizieren Motor, Akku und alle elektronischen Bauteile vollständig. Erst wenn das Bike unsere Qualitätsstandards erfüllt, wird es in unserem Shop gelistet.
Das bedeutet für dich: Du kaufst ein gebrauchtes M1 Sporttechnik E-Bike, das technisch einwandfrei ist — ohne die Risiken eines privaten Gebrauchtkaufs. Jedes Bike kommt mit 1 Jahr Garantie auf Rahmen, Motor, Akku und Elektronik, einem 14-tägigen Rückgaberecht und wird bequem direkt zu dir nach Hause geliefert — deutschlandweit innerhalb von 8 Tagen.
Häufige Fragen zu gebrauchten M1 Sporttechnik E-Bikes
Wo kommt M1 Sporttechnik her? M1 Sporttechnik wurde 1990 in Weyarn in Oberbayern gegründet, zwischen München und dem Tegernsee. Die Marke gehört zur Fritzmeier-Gruppe, einem der führenden Carbon-Verarbeitungsspezialisten Deutschlands. Alle E-Bikes werden in Bayern entwickelt und gefertigt.
Baut M1 auch normale Fahrräder ohne Motor? Nein — M1 Sporttechnik konzentriert sich heute ausschließlich auf E-Bikes. Wie Fantic gehört M1 damit zu den wenigen Herstellern weltweit, die ihr gesamtes Portfolio auf elektrische Antriebe ausgerichtet haben.
Welche M1 Sporttechnik E-Bike Modelle gibt es? Das Portfolio umfasst das Spitzing Evolution (E-MTB Fully, bis 160 mm Federweg, Brose oder Bosch), das Erzberg (All-Mountain E-MTB, auch als S-Pedelec), das AM 400 SX (Light-E-MTB mit TQ-Motor) sowie das AM 600 SX (mit frei wählbarer Akkugröße 400–800 Wh). Alle Modelle kommen mit Vollcarbon-Rahmen.
Was macht den M1 Carbon-Rahmen besonders? M1 war 1994 der erste Hersteller weltweit, der ein Mountainbike mit Carbon-Monocoque-Rahmen entwickelte. Die Carbonkompetenz der Fritzmeier-Gruppe fließt in jeden Rahmen ein: Weniger Gewicht als Aluminium bei höherer Steifigkeit und besserem Vibrationsdämpfungsverhalten — entscheidende Vorteile auf langen Trails und steilen Anstiegen.
Was kostet ein gebrauchtes M1 Sporttechnik E-Bike bei Upway? Der Preis variiert je nach Modell, Baujahr und Zustand. Gegenüber dem Neupreis sparst du bei Upway in der Regel zwischen 30 und 60 Prozent — mit vollem Qualitätsversprechen, 1 Jahr Garantie und 14 Tagen Rückgaberecht.